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Braunschweig Neubaugebiete

Neubaugebiet Stöckheim-Trakehnenstraße-Ost

Vor langer, langer Zeit im Jahre 2006 nach Christi Geburt präsentierte die Stadtverwaltung dem Rat eine Machbarkeitsstudie zur Wohnbebauung des Gebietes Trakehnenstraße-Ost in Braunschweig-Stöckheim.

Der alte Flächennutzungsplan sah ausschließlich eine gewerbliche Nutzung vor. Die Stadt Braunschweig hielt die Fläche außerdem für die Braunschweiger Verkehrs-AG als Standort für einen Neubau des Straßenbahndepots vor. Ein neues Straßenbahndepot wurde Ende 2008 am Hauptgüterbahnhof fertig gestellt. Somit steht das Areal in Stöckheim wieder für andere bauliche Zwecke zur Verfügung.

Weitere positive Gutachten im Bezug auf Naturschutz (Gott sei Dank wurde keine Feldhamster-Population nachgewiesen)  und Bodenbeschaffenheit gaben schließlich grünes Licht das notwendige Planverfahren für eine gezielte Wohnbebauung einzuleiten.

Problematisch war von Beginn an die Erschließung des Wohngebiets. 2014 veröffentlichte die Verwaltung eine Stellungnahme aufgrund einer Anfrage der (B90/Grünen) zur möglichen Verkehrsbelastung. Darin heißt es, dass mit ca. 55 Fahrzeugen in den Spitzenstunden zu rechnen sei. Das bedeutet, alle 1,5 bis 2 Minuten würden zusätzliche Fahrzeuge die Rominten- und Rossittenstraße befahren.

Update: 23.01.2020
Die „Anti-Neubaugebiet-Stöckheim-Trakehnenstraße-Ost-Bürgerinitiative“ hat Klage gegen den Bebauungsplan beim Oberverwaltungsgericht eingereicht. Dies wird mit Sicherheit die Umsetzung des Neubaugebiets verzögern.

Update: 12.04.2019
Erschießung weiterhin über (neuen Kreisel) Senefelderstraße und über die Rominten- und Rossitenstraße.
Die Bürgerinitiativ erwägt weiterhin Klage gegen den Bebauungsplan einzureichen.

Grotesk ist deren Forderung, dass Neubaugebiet ausschließlich über die Senefelderstraße zu erschließen. Als ab man ein Neubaugebiet ausschließlich durch ein Gewerbegebiet erschließt und vom eigentlichen Ort Stöckheim geradezu abschneidet.

Update: 02.10.2018

Stadtbaurat Heiz-Georg Leuer versichert, dass der Kreisel beschlossen ist und erforderliche Mittel im Haushalt 2019 eingestellt werden müssen.

Die Bürgerinitiative „Trakehnenstraße“ ist verärgert, dass das Baugebiet zusätzlich zur Senefelderstraße über die Rominten- und Rossitenstraße erschlossen werden sollte. Es wird eine Zunahme des Verkehrs befürchtet.

Meiner Meinung nach, wäre diese moderate Belastung den Anliegern zumutbar. Schließlich ist schon seit geraumer Zeit absehbar, dass dieser Bereich irgendwann auch bebaut werden würde und die Romintenstraße seinerzeit auch so geplant wurde, den möglichen zusätzlichen Verkehr der „Hinterlieger“ aufzunehmen.
Vielleicht sollte sich eine Bürgerinitiative „Pro Trakehnenstraße“ bilden.

Update 20.08.2018
Der Stadtbezirksrat Stöckheim-Leiferde (211) lehnt den jetzigen Planungsentwurf weiterhin ab. Knackpunkt sind weiterhin der im Vorfeld zu errichtende Verkehrskreisel an der Senefelderstraße und die möglicherweise überforderte Infrastruktur in Stöckheim durch ein so großes zweites Baugebiet. Auch soll der Straßenverlauf entgradigt werden, um Schleichverkehr abzuschrecken.

Update 10.08.2018
Die Verwaltung startet einen neuen Anlauf, vom Bezirksrat grünes Licht für die Realisierung zu erhalten.
Die Erschließung über die Senefelderstraße ist jetzt enthalten. Im Teilbereich „Breites Bleek“ wurde die Anzahl der mögliche Vollgeschosse, nach Beschwerden der dortigen Anwohner reduziert. Eine Kindertagesstätte für 4 Gruppen ist vorgesehen. Für die Grundschulversorgung soll zusätzlich auf die Grundschule im angrenzenden Melverode zurückgegriffen werden, um diese besser auszulasten.

Update 15.06.2018
Der bisher vehement vom Bezirksrat geforderte Kreisverkehr für die unfallträchtige Kreuzung Senefelderstraße/Mascheroder Weg wird gebaut werden. Die Verwaltung hat bereits Fördermittel beantragt. Die Kaufverhandlungen für die benötigten 700 qm Grundstücksfläche mit dem betroffenen Anlieger sind vielversprechend.
Der Kreisverkehr ist ein gute Sache und längst überfällig, ob mit oder ohne Baugebiet Trakehnenstraße-Ost. Die Erschließung des Baugebiets wird dann wahrscheinlich ausschließlich über die Senefelderstraße erfolgen.

Update 24.05.2018
Der Bezirksrat hat sich gegen die Planung der Verwaltung ausgesprochen.
Knackpunkt sind weiterhin die Erschließung und die Sorge, dass die Infrastruktur (Schulen, KiGa, Sportanlagen, etc.) in Stöckheim nach Stöckheim-Süd kein zweites großes Baugebiet verträgt.
Weitere Informationen auf der Webseite der Stadt Braunschweig

Update 09.02.2018
Aussage Munte Immobilien GmbH & Co. KG:
„Derzeit befinden wir uns weiterhin im Bebauungsplanverfahren und rechnen mit der Vermarktung im Frühjahr 2019. Aufgrund der frühen Planungsphase können wir noch keine Aussagen zu Grundstücksgrößen oder -preisen tätigen.“

Update 12.06.2017
Die Realisierung des Neubaugebiets wird – auch aufgrund der ungeklärten Erschließungsfrage – wahrscheinlich nicht vor 2019 stattfinden.

Update 24.06.2016
Laut Recherchen der Braunschweiger Zeitung könnte, so Aussage der Stadt Braunschweig, das Baugebiet bereits 2017 entwickelt werden.

Update 23.11.2016
Da die Stadt Braunschweig mit der Realisierung der Neubaugebiete praktisch nicht vorankommt (als schlechtes Beispiel Neubaugebiet Stöckheim-Süd wahrscheinlich Vermarktung erst 2018) ist eine Realisierung vor 2018 absolut unrealistisch.

Folgende Erschließungsoptionen werden derzeit rege diskutiert:

    • Erschließung über den gut ausgebauten Schlesiendamm im Ortsteils Melverode
      Verständlicherweise bringt diese, über einen anderen Ortsteil führende, Anbindung den dortigen Bezirksrat auf die Palme.
    • Erschließung über die Rominten- und Rossittenstraße
      Diese Variante scheiterte bisher am Anwohnerprotest der Anlieger.
    • Erschließung über die Senefelderstraße
      Die denkbar schlechteste Option. Bereits jetzt steht der Verkehr kurz vor einem Infarkt. Sobald nur ein LKW beide Abbiegespuren aus der Senefelderstraße blockiert, staut sich der Verkehr extrem auf. Dass diese sogenannte T-Kreuzung bisher nicht einschärft wurde, ist für mich mehr als schleierhaft. Nicht auszudenken, wie die Verkehrssituation aussehe, wenn zahlreiche Baustellen-LKW’s den Bereich „dicht“ machen.
      Der immer wieder geforderte und überaus sinnvolle Verkehrskreisel scheiterte bisher, aufgrund unterschiedlichster Beweggründe: Die Stadt ist nicht bereit, Geld dafür aufzubringen, der Investor des Neubaugebiets bezuschusst max. 500.000 EUR und/oder die Gewerbeanlieger geben keine Grundstücksfläche ab.
      Update 28. Nov. 2015: Mittlerweile wird darüber nachgedacht, ob auf der Grünfläche am Mascheroder Weg, welche für den Verkehrskreisel vorgesehen ist, eine Flüchtlingsunterkunft entstehen könnte.

Lage
Das großflächige ca. 10 h große Areal liegt im nördlichen Bereich von Braunschweig-Stöckheim. Nördlich liegt der Kleingartenverein „Ibenkamp“ in der Militschstraße in Melverode und der wasserführende „Springbach“. Zur rechten liegt die Autobahn 395 hinter einem hohen begrünten Lärmschutzwall. Wahrscheinlich wird ein landwirtschaftlicher Teilbereich parallel der A395 erhalten bleiben. Im südlichen Bereich grenzt das Neubaugebiet an das bestehende Gewerbegebiet „Senfelderstraße“. Östlich liegt die namensgebene „Trakehnenstraße“ an der vorhandenen Bebauung in der „Rominten- und Rossittenstraße“. Im nordöstlichen Bereich ist das ehemalige Neubaugebiet „Breites Bleek“ zu finden. Dieses wird im Zuge der Realisierung des Baugebiet Trakehnenstraße-Ost im östlichen Bereich zum Baugebiet Breites Bleek-Ost (ST84).

Update: 23.11.2016
In der aktuellen Planung wird die östlich angrenzende Grünfläche an das ehemalige Neubaugebiet „Breites Bleek“ als Wohngebietsfläche mit Bauplätzen vorgesehen.

Die Entfernung bis in das Zentrum Braunschweig beträgt Luftlinie knapp 5 km.

Karten und Pläne

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Kartenausschnitt Neubaugebiet Stöckheim-Trakehnenstraße-Ost (Quelle: Google Maps)

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Geltungsbereich Stöckheim-Trakehnenstraße-Ost (Quelle: OpenStreetMap, Grafik: Felix Schäfer)

Änderung des Flächennutzungsplanes (Stand: 14.11.2016 / Quelle: Stadt Braunschweig)

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Nutzungsbeispiel zum Bebauungsplan (Stand: 14.11.2016 / Quelle: Stadt Braunschweig)

Verkehrsanbindung

Update 10.08.2018
Die Erschließung soll ausschließlich über die Senefelderstraße und die Rominten- und Rossittenstraße. Ein Verkehrskreisel an der Kreuzung ist ebenfalls in Planung. Der Baustellenverkehr soll auch für die wenige neuen Bauplätze im „Breites Bleek“ über die Senefelderstraße erfolgen.

Mit dem Fahrrad gelangt man schnell in Richtung Braunschweig Zentrum.

Infrastruktur
Diverse Supermärkte (Kaufland, Penny, Aldi), Bäcker, Restaurants, Baumarkt, Möbelhaus, Küchenfachmarkt, Arztpraxen (Fachrichtung Allgemein, Haut, Augen, Zahn), Apotheken, Physiotherapie, Optiker, Bezirksgeschäftsstelle Süd

Kinderspielplatz

Update 28.11.2016
Auf dem aktuellen Nutzungsbeispiel ist kein Kinderspielplatz eingezeichnet. Nur ein Jugendplatz für die Älteren.
Es ist davon auszugehen, dass im Baugebiet ein neuer Kinderspielplatz entstehen wird.
Ein weiterer bereits vorhandener Spielplatz befindet sich auf der Ecke Ortelsburgweg/Neidenburgweg.

Bildung
Es wird eine neue Kita auf dem Gelände geben.
Grundschule Stöckheim und Grundschule Melverode
Kinderkrippe, Kindergärten, Grundschule, Gymnasium Raabeschule Zweigstelle Stöckheim
Kindergarten, Krippe, und Schulkindbetreuung ab August 2016, wie in anderen Gemeinden seither üblich, kostenpflichtig.

Erholung/Freizeit
Zoo Braunschweig Stöckheim, Südsee, Okerwanderweg, Lechlumer Forst, Bowling Center, diverse Sportvereine, Freiwillige Feuerwehr

Erschließungsträger
Trakehnenstraße Verwaltungs GmbH
Casparistraße 1
38100 Braunschweig

Es handelt sich um eine private Erschließungsgesellschaft.
Eine Kindervergünstigung pro Bauplatz wird mit Sicherheit nicht angeboten werden.

Versorgungsträger
Strom: Braunschweiger Netz GmbH (BS|Netz)
Gas: Braunschweiger Netz GmbH (BS|Netz)
Trinkwasser: Wasserverband Weddel Lehre
Schmutzwasser: Stadtentwässerung Braunschweig GmbH
Telefon- und Internet: Telekom Deutschland GmbH
Abfall Entsorgung: Alba Braunschweig GmbH

Sonstige Fakten
Einwohnerzahl: ca. 6400
Trinkwasser Härtebereich: Weiches Wasser (Härtebereich 1; < 8,4 °dH)
Internetzugang Geschwindigkeit: Voraussichtlich VDSL (Telekom) mit bis zu 100 MBit/s
Schallimmissionen Straßenverkehr (24 Std. Tag): 55 db (A) Mittelungspegel
Schallimmissionen Straßenverkehr (Nacht): 45 bis 50 db (A) Mittelungspegel

Planungsdaten
Bebauungsplannummern
ST81: Stöckheim-Trakehenstraße-Ost
ST84: Breites Bleek-Ost

Update 11.05.2018

Beschlussvorlage 18-07983
Nr. Name
1 ST 81_Anlage 1a_Uebersichtskarte_A_B_C_R
2 ST 81_Anlage 1b_Uebersichtskarte_D_E_R
3 ST 81_Anlage 2_Nutzungsbeispiel_R
4 ST 81_Anlage 3a_Bebauungsplan_Geltu_A_R
5 ST 81_Anlage 3b_Geltungsbereich_B_R
6 ST 81_Anlage 3c_Geltungsbereich_C_R
7 ST 81_Anlage 3d_Geltungsbereich_D_R
8 ST 81_Anlage 3e_Geltungsbereich_E_R
9 ST 81_Anlage 3f_Planzeichenerklärung
10 ST 81_Anlage 3g_Planzeichenerklaerung_Geltu_B-E_R
11 ST 81_Anlage 4_TF_§3(2)
12 ST 81_Anlage 5_Begründung_§3(2)
13 ST 81_Anlage 5_Begründung_§3(1)

Erläuterung der Planung (Stand: 04.11.2016)
Bauträger- oder Architektenbindung:
Ja
Bodenrichtwert:
260 EUR pro qm oder höher
Bauplätze Größe + Grenzlängen: Bisher nicht verfügbar
Nutzungsbeispiel zum Bebauungsplan: siehe oben
Bodengutachten: Bisher nicht verfügbar
Wasserundurchlässiger Keller erforderlich: Ja
Niederschrift der Bürgerinformationsveranstaltung vom 01.12.2016: siehe oben

Anzahl und Größe der Grundstücke/Art der Bebauung
Nach Vorstellungen der Bauverwaltung sollen mindestens 120 Baugrundstücke entstehen. Über die Grundstücksgrößen ist leider bisher nichts bekannt. Es sind 120 Einfamilienhäuser und 40  Wohnungen in Mehrfamilienhäusern im Gespräch. Grundsätzlich werden auch Reihen- und Doppelhäuser errichtet werden können.

Update 23.11.2016
Es werden Einfamilien, Doppel, Reihenhaus und Mehrfamilienhäuser entstehen. Insgesamt werden ca. 250 Wohneinheiten entstehen.
Im Bereich „Breites Bleek Ost“ werden ca. 15 Wohneinheiten entstehen.

Verkaufskonditionen

Update 27.05.2020
Mit der Vermarktung wurde die MT Massivhaus beauftragt. Die Grundstücke werden bauträgergebunden veräußert.

Update 10.08.2018
Es ist davon auszugehen, dass 300 EUR und aufwärts pro Quadratmeter verlangt werden.
Aufgrund der Bauträgerbindung für den Großteil der RH, DHH, EFH durch Munte Immobilien/MT-Massivhaus wird es keinen praktisch Verhandlungsspielraum für die Käufer geben.

Update 11.08.2017
Mittlerweile haben sich die Bodenrichtwerte für Bauland erhöht. Für Stöckheim werden laut Gutachterausschuss 230 bis 260 EUR pro qm angegeben. Ein 600 qm großer Bauplatz würde dann 138.000 bis 156.000 EUR kosten.
Bisher liegen keine Daten vor. Aufgrund des Bodenrichtwertes in Höhe von 200 EUR pro qm wahrscheinlich bei 200 EUR pro qm aufwärts. Selbst Faktoren wie Autobahnlärm fallen anscheinend preismildernd nicht ins Gewicht.

Kindervergünstigung
Nicht vorhanden

Sonstige Kosten
Grundsteuer B Hebesatz aktuell 450 Prozentpunkte, ab 2016 500 Prozentpunkte der Stadt Braunschweig
Grundsteuer B Hebesatz aktuell 500 Prozentpunkte der Stadt Braunschweig

Stand der Vermarktung
Bisher können keine Grundstücke reserviert oder gekauft werden. Ich rechne nicht vor 2018 mit dem Start des Verkaufs, und anderem weil die Stadt Braunschweig dem Neubaugebiet „Stöckheim-Süd“ Priorität schenkt. Aufgrund der offenen Erschließungs- und Infrastrukturfragen, wird vor 2019 mit Sicherheit keine Vermarktung stattfinden.

Vergabeverfahren
Bisher liegen keine Daten vor

Bewertung des Neubaugebiets

Positive Aspekte

  • Update 13.08.2018:
    Bauträgerfrei (scheinbar aber nicht ganz sicher)
  • Grünbereiche im nordöstlichen Bereich Richtung Südsee vorhanden
  • Gute Verkehrsanbindung (ÖPNV, PKW, Fahrrad, Fußgänger), unter Voraussetzung, dass die Erschließung über die Rominten- und Rossittenstraße erfolgt
  • Sehr gute Infrastruktur (Kita, Schulen, Nahversorgung, Baumarkt, Restaurants, Ärzte, Apotheken)
  • Voraussichtlich keine Bauträgerbindung

Negative Aspekte

  • Update 27.05.2020
    Bauträgergebunden über MT Massivhaus
  • Update 13.08.2018
    Angeblich ist die Aussage in der Braunschweiger Zeitung: „Bauträgerbindung (nur wenige Grundstücke bauträgerfrei)“ falsch
  • Autobahnlärm (je nach Windrichtung, insbesondere bei Ost Wind, „Autobahnraststätten-Flair“;  besonders störend sind die extrem lauten Motorradfahrer, welche insbesondere in den Sommermonaten auch Nachts die Autobahn als Rennstrecke missbrauchen)
  • Teilweise Straßenbahnlärm
  • Schlechte Verkehrsanbindung, falls die Erschließung über die „Senefelderstraße“ erfolgt
  • Kein direkter Zugang zu Waldgebieten
  • Keine Kindervergünstigung
  • Realisierung wahrscheinlich erst 2019 oder später

Luftbildaufnahmen (02.09.2015)

Fotos (12.10.2015)

Fotos (05.12.2016)


Updatehistorie

27.05.2020
Update Verkaufskonditionen (bauträgergebunden über MT Massivhaus)

23.01.2020
Die Anti-Neubaugebiet Stöckheim-Trakehnenstraße-Ost Bürgerinitiative hat Klage gegen den Bebauungsplan beim Oberverwaltungsgericht eingereicht.

12.04.2019
Update Artikel auf Grundlage des Zeitungsartikels der Braunschweiger Zeitung vom 10.04.2019

02.10.2018
Update Artikel auf Grundlage des Zeitungsartikels der Braunschweiger Zeitung vom 29.09.2018

22.08.2018
Update Artikel: Planung durch Bezirksrat erneut gestoppt

13.08.2018
Update Artikel: Zeitungsartikel fehlerhaft? – doch bauträgerfrei?!

10.08.2018
Update Artikel auf Grundlage des Zeitungsartikels der Braunschweiger Zeitung vom 10.08.2018

15.06.2018
Update zum Kreisverkehr Senefelderstraße hinzugefügt

24.05.2018
Planung in der jetzigen Form durch Bezirksrat nicht abstimmungsfähig

11.05.2018
Öffentlich auslegten Bebauungsplan mit örtlicher Bauvorschrift „Trakehnenstraße/Breites Bleek“, ST 81 und weitere Dokumente hinzugefügt

09.02.2018
Termin Start der Vermarktung (auf Anfang 2019) aktualisiert

11.08.2017
Update der Bodenrichtwerte auf 230 bis 260 EUR pro qm

01.08.2017
Fehlerkorrektur
Trinkwasserversorger BS|Energy Wasserverband Weddel Lehre

12.06.2017
Aktualisierung Realisierungstermin (2019)

05.12.2016
Aktuelle Fotos hinzugefügt
Überarbeitung Bürgerinformationsveranstaltung

28.11.2016
Überarbeitung: Kein Kinderspielplatz geplant

23.11.2016
Artikelüberarbeitungen
Neues Nutzungsbeispiel zum Bebauungsplan eingefügt
Hinweis zur Informationsveranstaltung eingefügt

24.06.2016
Hinweis zur möglichen schnelleren Realisierung eingefügt

29.01.2016
Korrektur: Geplante Grundsteuererhöhung um 10% auf 500 Prozentpunkte

02.01.2016
In der Sitzung des Stadtbezirksrates 221 Stöckheim-Leiferde am 3. Dezember 2015 wurde folgende Anfrage gestellt:
„Es wird angefragt, wie der gegenwärtige Sachstand des Baugebietes Trakehnenstraße-Ost ist.“
Die Stellungnahme der Verwaltung:
„Für das Baugebiet Trakehnenstraße-Ost werden zurzeit folgende Gutachten erarbeitet:
Verkehrsgutachten, Schallgutachten, Artenschutzgutachten, Bodenschutzgutachten. Ferner wird die Beauftragung eines grünordnerischen Fachbeitrages vorbereitet.
Parallel hierzu findet die Auswertung der Stellungnahmen statt, die in der frühzeitigen Behördenbeteiligung gemäß § 4 (1) BauGB eingegangen sind. In diesem Rahmen sind grundlegende Abstimmungen durchzuführen, die in einen konkreten Bebauungsentwurf münden werden. Wesentliche Planungshindernisse sind zurzeit nicht erkennbar.“
Zitat Bau- und Umweltschutzdezernat Heinz-Georg Leuer
Link zur Quelle

23.12.2015
Hinweise zur Grundsteuererhöhung auf 460 500 Prozentpunkte und Kindergartengebühren eingefügt

03.12.2015
Bodenrichtwert hinzugefügt
Verkaufskonditionen angepasst

28.11.2015
Hinweis zur möglichen Bebauung der für den Kreisverkehr vorgesehenen Grünfläche mit einer Flüchtlingsunterkunft hinzugefügt

21.10.2015
Hinweis zum Spielplatz hinzugefügt

02.09.2015
Luftbildaufnahmen hinzugefügt


Alle Angaben ohne Gewähr.

Braunschweig Neubaugebiete

Neubaugebiet Stöckheim-Süd

Vorweg: Das Baugebiet ist hinsichtlich Bauplätze für private Bauherren komplett vermarktet.

Relativ überrascht entnahm ich im Juli 2014 der Presse, dass die Verwaltung ein neues Baugebiet in Stöckheim plane.
Dabei handelte es sich nicht um das Baugebiet Trakehnenstraße, für welches seit 2007 immer wieder Erschließungsversuche wenig erfolgreich in der Schublade der Verwaltung verschwanden, sondern um eine Fläche angrenzend an den südlichen Ortsausgang von Stöckheim.

Lage
Das großflächige ca. 8 ha große Areal liegt im fast südlichsten Zipfel von Braunschweig. Nördlich angrenzend an den Kleingartenverein „Stöckheim“ und die vorhandene Bebauung in der Straße „Waldblick“. Im östlichen Bereich ist das zukünftige Wohngebiet durch die Straßenbahnendhaltestelle an der Leipziger Straße umgeben. In ca. 500 m Entfernung befindet sich die Autobahn 395. An der südlichen Flanke Richtung Wolfenbüttel verläuft eine 110-kV-Freileitung (Stromtrasse). Westlich liegen drei landwirtschaftliche Hallen. In der aktuellen Planung ist ein Lärmschutzwall vor den beiden westlichen Hallen vorgesehen. Die bestehende ältere landwirtschaftliche Halle (mit den PV Modulen auf dem Dach; angrenzend an den Parkplatz des Kleingartenvereins) ist im aktuellen Nutzungsbeispiel nicht aufgeführt und wird abgerissen. Außerdem verläuft die „Harz“-Wassertransportleitung durch das Gebiet. Wobei sich die Leitung laut Planung unter öffentlichen Weg- und Grünflächen befindet.

Die Entfernung bis in das Zentrum Braunschweig beträgt Luftlinie knapp 7 km.

Karten und Pläne

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Kartenausschnitt Neubaugebiet Stöckheim-Süd (Quelle: Google Maps)

Geltungsbereich Stöckheim-Süd (Quelle: OpenStreetMap / Grafik: Felix Schäfer)

Fotomontage Nutzungsbeispiel mit Google Maps Satellitenansicht (Quelle: Stadt Braunschweig, Google Maps)

Straßenbennung Stoeckheim Sued (Quelle: Stadt Braunschweig)

Vergabeplan Bauplätze Stöckheim-Süd

Verkehrsanbindung
Die primäre Erschließung/Zufahrt erfolgt über den Kreisverkehr an der Salzdahlumer  Straße. Zusätzlich wird es eine nord-westliche Ausfahrt über die Leiferdestraße geben. Die Verkehrsanbindung ist damit weitestgehend unproblematisch und man gelangt sehr schnell nach Braunschweig, Wolfenbüttel, auf die Autobahn A395 und in den Ortskern von Stöckheim.
Die A39 ist über den benachbarten Ortsteil Leiferde in wenigen Minuten zu erreichen. Aktuell ist die Okerbrücke Richtung Leiferde für den PKW Verkehr gesperrt. Es ist völlig unklar, wie schnell die alte Brücke wieder ertüchtigt oder eine neue Brücke gebaut werden kann.

Update 11.08.2017
Die neuen Erschließungsstraßen im Baugebiet „Stöckheim-Süd“ erhalten die Namen Schiefer Berg, Bauerlegden, Hillenwiese, Berghey, Schwedendamm und Kleine Wüstemark.

Update 22.06.2017
Neubau Okerbrück Leiferde
Wie in der Braunschweiger Zeitung [1] am 22.06.2017 zu lesen war, soll eine neue Brücke in der „Nord-Variante“ entstehen. Baubeginn 10/2019
Fertigstellung 12/2020
Die Brücke soll in der Bauweise der zwischen Stöckheim und Rüningen entsprechen, für Tempo 70 km/h und Schwerlastverkehr ausgelegt sein. Der neue Standort rückt wesentlich weiter Richtung Norden, damit der kurvige Streckenverlauf wegfällt. Weniger als Tempo 70 wäre laut Aussage der Stadtverwaltung nicht verhandelbar.
Das hört sich – wenn man mich persönlich fragt, nach einem Schildbürgerstreich an. Als ob durch Stöckheim und insbesondere durch die schmale und kurvige Straße „Fischerbrücke“ in Leiferde große LKWs rollen könnten. Auch die geplante Auslegung für eine Höchstgeschwindigkeit von Tempo 70 ist völlig unnötig, da in Leiferde Tempo 30 gilt. Diese Lösung wird damit schön geredet, dass es hierfür die größtmögliche Förderung von 2 Mio. Euro gäbe.
Auch das Argument, dass andernfalls für Fuß- und Radfahrer während der 16-monatigen Bauzeit kein Überquerung der Oker möglich wäre, kann doch nicht ernst gemeint sein. Es muss doch möglich sein für diesen Zeitraum eine provisorische oder mobile Brücke, welche natürlich aller Sicherheitsvorschriften genügt, zu leihen oder zur Not auch zu kaufen, um Fuß- und Radfahrern den Überweg zu ermöglichen.

Update 04.05.2017
In der Braunschweiger Zeitung wurde als frühestmöglicher Fertigstellungstermin das Jahr 2020 genannt. Realistisch gesehen wahrscheinlich eher 2021-2022.

Die Straßenbahnendhaltestelle sorgt für eine hervorragende Anbindung an den öffentlichen Personennahverkehr.

Mit dem Fahrrad gelangt man über den Wilhelm-Bornstedt-Weg  an der  Oker entlang Richtung Braunschweig Zentrum. Richtung Wolfenbüttel ist ein gut ausgebauter Radweg vorhanden.

Infrastruktur
Diverse Supermärkte (Kaufland, Penny, Aldi), Bäcker, Restaurants, Baumarkt, Möbelhaus, Küchenfachmarkt, Arztpraxen (Fachrichtung Allgemein, Haut, Augen, Zahn), Apotheken, Physiotherapie, Optiker, Bezirksgeschäftsstelle Süd

Kinderspielplatz
Im Baugebiet ist ein Kinderspielplatz geplant.
Update: 20.02.2017
Der Jugendplatz entfällt. Dafür wird der bestehende Jugendplatz inkl. Skater-Anlage am Bruchweg (hier  ist auch die AWO Kita zu finden) aufgewertet.
Im süd östlichen Bereich soll ein Jugendplatz entstehen.

Bildung
Kinderkrippe, Kindergärten, Grundschule, Gymnasium Raabeschule Zweigstelle Stöckheim
Kindergarten, Krippe, und Schulkindbetreuung ab August 2016, wie in anderen Gemeinden seither üblich, kostenpflichtig.

Update: 20.02.2019
Die Planungen für die Kita sind gestartet.

Im Baugebiet wird eine neue Kindertagesstätte entstehen.

Erholung/Freizeit
Zoo Braunschweig Stöckheim, Südsee, Okerwanderweg, Lechlumer Forst, Bowling Center, diverse Sportvereine, Freiwillige Feuerwehr

Erschließungsträger
Grundstücksgesellschaft Braunschweig mbH – Kleine Burg 14 – 38100 Braunschweig
Die Stadt Braunschweig ist alleinige Gesellschafterin der Grundstücksgesellschaft Braunschweig mbH. Dies hat den Vorteil, dass es voraussichtlich erneut eine Kindervergünstigung pro Bauplatz geben wird.

Versorgungsträger
Strom: Braunschweiger Netz GmbH (BS|Netz)
Gas: Braunschweiger Netz GmbH (BS|Netz)
Trinkwasser: Wasserverband Weddel-Lehre
Schmutzwasser: Stadtentwässerung Braunschweig GmbH
Telefon- und Internet: Telekom Deutschland GmbH
Abfall Entsorgung: Alba Braunschweig GmbH

Sonstige Fakten
Einwohnerzahl: ca. 6400
Trinkwasser Härtebereich: Weiches Wasser (Härtebereich 1; < 8,4 °dH)
Internetzugang Geschwindigkeit: Voraussichtlich VDSL (Telekom) mit bis zu 100 MBit/s
Schallimmissionen Straßenverkehr (24 Std. Tag): 55 db (A) Mittelungspegel
Schallimmissionen Straßenverkehr (Nacht): 45 bis 50 db (A) Mittelungspegel

Planungsdaten

Bauträger- oder Architektenbindung: Nein
Bodenrichtwert: 230 bis 260 EUR pro qm
Bebauungsplan ST83 & textliche Festsetzungen
Übersichtskarte zum Bebauungsplan mit örtlicher Bauvorschrift ST 83 Stöckheim-Süd Geltungsbereich A, B, C
Übersichtskarte zum Bebauungsplan mit örtlicher Bauvorschrift ST 83 Stöckheim-Süd Geltungsbereich D, E

Bebauungsplan mit örtlicher Bauvorschrift ST83 Stöckheim-Süd Geltungsbereich A
Bebauungsplan mit örtlicher Bauvorschrift ST83 Stöckheim-Süd Geltungsbereich B
Bebauungsplan mit örtlicher Bauvorschrift ST83 Stöckheim-Süd Geltungsbereich C
Bebauungsplan mit örtlicher Bauvorschrift ST83 Stöckheim-Süd Geltungsbereich D
Bebauungsplan mit örtlicher Bauvorschrift ST83 Stöckheim-Süd Geltungsbereich E
Planzeichenerklärung zum Bebauungsplan mit örtlicher Bauvorschrift ST83 Stöckheim-Süd
Begründung und Umweltbericht Planungsstand Verfahrensschritt § 4 (2) BauGB (Dokument offline)
Grundflächenzahl (GRZ): 0,3 bis 0,4
Zahl der Vollgeschosse: 1 bis 3
Geschossflächenzahl:
Im nord westlichen Planungsbereich sind ausschließlich Flachdächer zugelassen.
Vergabeplan Bauplätze
ST 83 Grenzlängen Bauplätze
Nutzungsbeispiel (Karte) Stand: 02.08.2016
Bodengutachten
„Für die Beurteilung der Tragfähigkeit, der Versickerungsfähigkeit und Vorkommen von Altlasten wurde ein Bodengutachten erstellt. Nach den Ergebnissen des Bodengutachtens wurden im Plangebiet Lösslehm, Sande mit Einlagerungen aus Ton und Schluff sowie Mergel und Kalkstein der Oberkreide festgestellt. Der Boden weist nur geringe Konzentrationen an bestimmten Metallen auf. Insgesamt ist dieser als „nicht schadstoffbelastet“ anzusehen.
Aufgrund der Bodenzusammensetzung ist im gesamten Areal mit zeitweise hohen Grund- oder Stauwasserständen zu rechnen. Eine gezielte Versickerung von Niederschlagswasser im Plangebiet ist nicht möglich. Bei unterkellerten Bauweisen bzw. beim Bau von Tiefgaragen sind darüber hinaus besondere Maßnahmen zur Trockenhaltung einzuplanen.
Der Baugrund weist eine mäßige bis gute Tragfähigkeit auf. Aufgrund des wechselhaften Baugrundaufbaus und der zeitweise hohen Grund- und Stauwasserstände können keine abschließenden Aussagen über die zulässige Bodenpressung getroffen werden. Daher ist die Bemessung des Sohlwider-standes einzelfallbezogen durch Setzungs- und Grundbruchnachweise zu ermitteln.“

Grundwasser
„Die Sande innerhalb der vorhandenen Bodenstruktur führen Grundwasser. Die Grundwasser führenden Schichten werden nach unten durch schwach wasserdurchlässigen Mergel der Oberkreide begrenzt. Der Grundwasserspiegel lag zum Zeitpunkt der Bodenuntersuchungen rd. 1,0 bis 2,8 m unter den Ansatzpunkten der Kleinrammbohrungen. Dies entspricht Werten zwischen ca. NN +77,0 und NN +74,4 m. Die höchsten Grundwasserstände müssen in dieser Position mindestens 0,5 bis 1,0 m über den gemessenen Werten erwartet werden. Das Gefälle des Grundwasserspiegels ist entsprechend der geomorphologischen Position etwa von Südosten nach Nordwesten gerichtet. Bei der vorliegenden Bodenstruktur kann sich nach ergiebigen Niederschlägen zeitweise Stauwasser ansammeln. Derartige Wasserstände können bis an die Geländeoberfläche ansteigen. Zurzeit wird der Anstieg durch umfangreiche landwirtschaftliche Dränungen begrenzt.“
Quellen: Stadt Braunschweig

Wasserundurchlässiger Keller erforderlich: Ja, es ist zeitweise mit hohen Grundwasserständen  zur rechnen.
Niederschrift der Beteiligung der Öffentlichkeit
Beschlussvorlage Bebauungsplan „Stöckheim-Süd“, ST 83; 16-02747-01 vom 31.08.2016
Städtebaulicher Vertrag Stöckheim-Süd, ST 83 vom 06.02.2017

Anzahl und Größe der Grundstücke/Art der Bebauung
Nach Vorstellungen der Bauverwaltung sollen rund 300 Wohneinheiten entstehen. Davon ca. 75 85 92 beiträgerfreie Bauplätze für den individuellen Wohnungsbau und ca. 225 Wohneinheiten in Reihen- und Mehrfamilienhäusern.

Verkaufskonditionen

Update 09.04.2018
Quadratmeterpreis 295 EUR

Weitere Informationen finden Sie auch auf der Webseite Politik38.de von Björn Hinrichs.

Update 11.08.2017
Mittlerweile haben sich die Bodenrichtwerte für Bauland erhöht. Für Stöckheim werden laut Gutachterausschuss 230 bis 260 EUR pro qm angegeben. Ein 600 qm großer Bauplatz würde dann 138.000 bis 156.000 EUR kosten.
Ich gehe davon aus, dass der Kaufpreis voraussichtlich bei ca. 180 bis  200 EUR pro qm liegen wird. Ein 600 qm großer Bauplatz würde dann 108.000 bis 120.000 EUR kosten. Im Kaufpreis sind die Erschließungskosten nach Baugesetzbuch enthalten. Möglicherweise wird ein zusätzlicher Betrag für die anteilige Grundstücksentwässerung (sprich Schaffung eines Regenwasserrückhaltebeckens) einzukalkulieren zu sein.

Leider fallen selbst Faktoren wie Autobahnlärm und Hochspannungsleitung nicht preismildernd ins Gewicht.

Kindervergünstigung
Der Kaufpreis wird um 5 EUR pro qm für jedes im Haushalt der Käufer lebende minderjährige Kind verringert. Der Höchstbetrag der Vergünstigung beträgt 15 TSD EUR pro Bauplatz.

Sonstige Kosten

Grundsteuer B Hebesatz aktuell 500 Prozentpunkte der Stadt Braunschweig
Grunderwerbssteuer 5 %, Bundesland Niedersachsen

Stand der Vermarktung / Entwicklung / Erschließung / Vergabe
Update 20.02.2019
Die Erschließungsarbeiten neigen sich dem Ende zu. Spätestens Anfang Mai sollen die Baugrundstücke an die Käufer übergeben werden.
Eigentumswohnungen
Update 20.02.2019
Zwei der Mehrfamilienhäuser werden über die eigens gegründete „Stöckheim-Süd Projekt GmbH“ gebaut. Hinter dieser GmbH steht die Munte Immobilien GmbH & Co. KG mit Sitz in Braunschweig.
Hierzu gibt es eigene Projekt Webseite „BERGHEY“ (so wird auch die Straße benannt, in dem das Gebäude stehen wird: https://www.eigentumswohnung-stoeckheim.de
Die Wohnungen mit Größen zwischen 58 und 110 qm werden zwischen 192 TSD und 431 TSD EUR kosten. Für den Höchstpreis können die Penthäuser erworben werden. Gegen Aufpreis kann ein Stellplatz erworben werden.
Ca. 10 der Wohnungen sind bereits reserviert. Die Nachfrage mit über 200 Interessenten spiegelt das hohe Interesse an den Wohnungen wieder.
Diese müssen sich allerdings mindestens zwei Jahre bis zu Fertigstellung gedulden.
Gemeinschaftliches Wohnen
Update 20.02.2019
Die GGB hat ein Grundstück für „Gemeinschaftliches Wohnen“ zur Verfügung gestellt. In diesem könnten 8 bis 12 Wohnungen entstehen. Die Vergabe dieses Grundstückes ist noch offen.
Wahrscheinlich gibt es neben der Bewerbung der Wohngruppe um Erhard Seemann weitere potentielle Bewerber.
Wohnungsbau/Reihenhäuser
Update 20.02.2019
Es stehen 13 bis 15 Baublöcke für Geschosswohnungsbau aber auch für die Reihenhauszeilen stehen zur Verfügung.
20% der Wohnungen werden dem sozialen Wohnungsbau gewidmet.
Neue Details zu den Reihenhäusern scheint es aktuell nicht zu geben.
Update 24.05.2018
Die Bewerbungsphase ist abgelaufen.
Das Bewerbungsformular ist im Zeitraum 21.04 bis 19.05 geöffnet. Weitere Informationen auch auf der Webseite der GGB.
Update 24.05.2018
Ab sofort können Grundstücke reserviert werden.
Bisher können keine Grundstücke reserviert oder gekauft werden. Das Bauleitplanverfahren wird voraussichtlich im 1. Quartal 2017 abgeschlossen werden. Im Anschluss daran wird die Vermarktung der Bauplätze starten. Ab 3. Quartal 2017 könnte dann frühestens der private Hausbau beginnen.
Update 09.04.2018
Quelle: Grundstücksgesellschaft Braunschweig mbH
Bewerbungen um einen Einfamilienhausbauplatz können im Zeitraum 21.04.-19.05.2018 bei der Grundstücksgesellschaft Braunschweig mbH (GGB) eingereicht werden.
Kaufpreis: 295,00 €/m² (einschl. Vermessung, öffentl. Erschließung, Grundstücksanschlüsse Entwässerung)
Kindervergünstigung: 5,00 €/m² für jedes im Haushalt des Käufers lebende minderjährige Kind, max. 15.000,00 €
Vergabeverfahren: Alle in dem genannten Zeitraum eingegangenen Bewerbungen werden durch Losverfahren in eine Reihenfolge gebracht, in der die Bewerber nach und nach durch die GGB zur Auswahl eines Bauplatzes eingeladen werden. Zulässig ist eine Bewerbung pro Haushalt. Rangpositionen dürfen weder an Mitbewerber abgetreten noch untereinander getauscht werden.Bewerber können bevorzugt behandelt werden, wenn beim Bewerber selbst oder einer in seinem Haushalt lebenden Person eine Schwerbehinderung (GDB mind. 50) vorliegt und aus diesem Grund barrierefrei nach DIN 18040 gebaut werden muss. Entsprechende Nachweise sind der Bewerbung beizufügen.Bewerber, die nach dem 01.11.2013 bereits einen Bauplatz von der GGB erworben haben, werden gegenüber Neubewerbern nachrangig berücksichtigt.
Update 03.05.2018
Wie in der Braunschweiger Zeitung am 30.04.18 zu lesen war, hat ein regelrechter Run auf die 92 Bauplätze für die EFH-Bebauung eingesetzt. Die Bauplätze sind bereits mehrfach überzeichnet.
Update 05.04.2018
Wie im Artikel „Was darf Bauland im Stadtgebiet kosten?“ in der Braunschweiger Zeitung am 28.03.2018 zu lesen war, stehen die Quadratmeterpreise noch gar nicht fest. Diese werden erst auf der „Aufsichtsratssitzung“ der Grundstücksgesellschaft Braunschweig Anfang Mai festgelegt.
Damit ist eine Vermarktung direkt nach Ostern sehr unwahrscheinlich?!
Update 08.03.2018
Im Zuge der zweistufigen Erschließung des Baugebietes Stöckheim-Süd werden zunächst bis Jahresende 2018 eine provisorische Baustraße angelegt und Arbeiten für diverse Leitungsträger ausgeführt. Ab 2019 kann gebaut werden. Der Endausbau der Straßen erfolgt nach Abschluss der Hochbauarbeiten durch die Grundstückseigentümer.
Weitere Infos auf der Webseite der Stadt Braunschweig zum Neubaugebiet Stöckheim-Süd.
Update 01.03.2018
Wie heute in der Braunschweiger Zeitung zu lesen war, wird laut Aussage des Oberbürgermeisters Ulrich Markurth am Vermarktungsstart im April (direkt nach Ostern) festgehalten.
Update 26.02.2018
Die Erschließung ist im vollem Gang. Die alte Scheune mit den PV-Modulen auf dem Dach ist bereits abgerissen.
Update 12.01.2018
Kaum zu glauben, aber es gibt aktuelle Neuigkeiten zum Baugebiet Stöckheim-Süd:
Die Erschließung beginnt im Feburar.
Die Vermarktung wird voraussichtlich zwischen den Osterferien und den Sommerferien stattfinden.
Die Ausage „Der private Hausbau kann aus heutiger Sicht frühestens im IV. Quartal 2018 starten.“ ist damit sicherlich überholt.
Update 12.06.2017
Eine weitere stillschweigende Verzögerung ist eingetreten.
Auf der Homepage der Stadt Braunschweig heisst es nur lapidar:
„Sowohl mit der Erschließung des Baugebietes als auch mit der Vermarktung wird nach derzeitigem Stand Anfang 2018 begonnen werden. Der private Hausbau kann aus heutiger Sicht frühestens im IV. Quartal 2018 starten.“
Auf dem Immobilienportal „Immobilienscout24“ ist im Juni 2017 eine Verkaufsanzeige „Grundstücke für Mehrfamilien- und Reihenhäuser Stöckheim Süd“ geschaltet. Die Verkaufsanzeige können Sie hier im Original (solange verfügbar) und hier als Kopie abrufen.
Update 28.04.2017
Unglaublich und wahrscheinlich Ursache für die Aussage der Stadt Braunschweig „Ob und ggf. wann die Vermarktung der Grundstücke in 2017 oder erst in 2018 beginnt, ist noch nicht entschieden. Der private Hausbau kann aus heutiger Sicht frühestens im III. Quartal 2018 starten.“:
Die BIBS Fraktion hat vor dem Verwaltungsgericht Klage gegen den Bebauungsplan Söckheim Süd ST 83 eingereicht.
Angeblich würde die Umsiedlung der vorhandenen Feldhamster, deren Aussterben bedeuten, da der geplante Ersatzlebensraum – unerreichbar für die Hamster- westlich der Oker liege.
Weiteres in diesem externen Artikel.
Update 06.04.2017
Die Erschließung ist für Ende 2017 geplant.
Update 10.02.2017
Laut Stadtbaurat Heinz-Georg-Leurer beginnt die Vermarktung voraussichtlich im Herbst 2017, parallel zur Erschließung.
Update 08.02.2017
Björn Hinrichs schreibt in seinem Blog, dass bereits im Sommer/Herbst 2017 die Vermarktung der Bauplätze erfolgen wird.
Update 21.10.2016
Mit der Erschließung des  Baugebietes wird nach derzeitigem Stand Ende 2017 begonnen werden. Ob und ggf. wann die Vermarktung der Grundstücke in 2017 oder erst in 2018 beginnt, ist noch nicht entschieden. Der private Hausbau kann aus heutiger Sicht frühestens im III. Quartal 2018 starten.
Weitere Informationen auf der Homepage der Stadt Braunschweig.
Vergabeverfahren
Update
24.05.2018
Für die 92 Bauplätze sind 1214 (!) Bewerbungen eingegangen.
Die eigene Rankposition kann sofort bei der GGB erfragt werden.

Bewerbungszeitraum 21.04.-19.05.2018 (abgelaufen)
Beginnend ab der Anzeige im Immobilienteil der Braunschweiger Zeitung.

Zitat (Grundstücksgesellschaft Braunschweig mbH):
„Alle fristgerecht eingegangenen Bewerbungen wurden durch Losverfahren in eine Reihenfolge gebracht, in der die Bewerber nach und nach durch die GGB zur Auswahl eines Bauplatzes schriftlich eingeladen werden. Dabei dürfen Rangpositionen nicht an Mitbewerber abgetreten oder untereinander getauscht werden.“

Zusätzlich werden Bewerber mit Schwerbehinderung bevorzugt, welche nach DIN 18040 barrierefrei bauen möchten.

Update 05.04.2018
Weitere Informationen zur Vermarktung in der FAQ der GGB.

Bewertung des Neubaugebiets

Positive Aspekte

  • Landschaftlich schöne Lage (Okeraue, Lechlumer Forst)
  • Sehr gute Verkehrsanbindung (ÖPNV, PKW, Fahrrad, Fußgänger)
  • Sehr gute Infrastruktur (Kita, Schulen, Nahversorgung, Baumarkt, Restaurants, Ärzte, Apotheken)
  • Keine Bauträgerbindung
  • Kindervergünstigung

Negative Aspekte

  • Extrem teuer (Quadratmeterpreis 295 EUR) und viel zu geringes Angebot an Bauplätzen (92 Stück)
  • Autobahnlärm (je nach Windrichtung, insbesondere bei Ost Wind, „Autobahnraststätten-Flair“;  besonders störend sind die extrem lauten Motorradfahrer, welche insbesondere in den Sommermonaten auch Nachts die Autobahn als Rennstrecke missbrauchen)
  • Während der Erntezeit wird es zu erhöhten Lärmemissionen im Bereich der landwirtschaftlichen Mehrzweckhallen kommen.
  • Im nord westlichen Planungsbereich ausschließlich Flachdächer zulässig.
  • Liegt in der „Einflugschneise“ des ADAC-Rettungshubschraubers „Christoph 30“, was wiederum zusätzlichen Lärm bedeutet. Soweit mir bekannt ist, kann der Rettungshubschrauber ausschließlich bei Tageslicht fliegen. Der Hubschrauber ist im Klinikum Wolfenbüttel stationiert.
  • Möglicher Elektrosmog bedingt durch die Stromtrasse
  • Das Befahren der in der Leipziger Str. verlegten Straßenbahnschienen mit dem PKW ist sehr unangenehm (das Fahrzeug schlingert). Über die negativen Auswirkungen auf eine Gefahrenbremsung gar nicht zu sprechen.

Luftbildaufnahmen (02.11.2015)


Fotos (02.09.2015)
Die auf den Fotos zu sehenden Erdbewegungen stammen von der Kampfmittelsondierung.
Außerdem wurden im Zuge der Sondierung archäologische Gegenstände durch das niedersächsiche Landesamt für Denkmalpflege (NLD) vorgefunden. Die weiteren Untersuchungen brachten jedoch keine Hinweise. Damit ist das Thema hoffentlich vom Tisch.

Fotos (07.09.2016)

Fotos Jugendplatz Bruchweg (18.02.2017)

Fotos Erschließung (24.02.2018)

Fotos Baustraße und erste Bauaktivität (20.05.2019)

Updatehistorie

20.05.2019
Fotos hinzugefügt

20.02.2019
Update auf Grundlage des Zeitungsartikels der Braunschweiger Zeitung Ausgabe 13.02.2019
Stand der Erschließung
Eigentumswohnungen
Reihenhäuser
Wohngruppe
Kita

24.05.2018
Artikel aktualisiert
Bewerbungsphase abgeschlossen

03.05.2018
Update zur laufenden Bewerbungsphase hinzugefügt

23.04.2018
Link auf Bewerbungsformular hinzugefügt

16.04.2018
ST 83 Grenzlängen Bauplätze (pdf) verlinkt

10.04.2018
Vergabeplan Bauplätze hinzugefügt

09.04.2018
Vermarktungskonditionen und Zeitfenster hinzugefügt

05.04.2018
Updates zur Vermarktung hinzugefügt

08.03.2018
Hinweis zur Webseite der Stadt Braunschweig mit Nachrichten zum Neubaugebiet Stöckheim-Süd hinzugefügt
Ergänzung Start privater Hausbau frühestens ab 2019 hinzugefügt (4. Quartal 2018 ist vom Tisch)

05.03.2018
Update Quadratmeterpreis (300 EUR aufwärts)

01.03.2018
Weitere Aussage zum Vermarktungsbeginn hinzugefügt

26.02.2018
Fotos und Text zur Erschließung hinzugefügt

12.01.2018
Neuen Erschließungs- und Vermarktungsbeginn hinzugefügt

11.08.2017
Update der Bodenrichtwerte auf 230 bis 260 EUR pro qm
Straßenbenennungen und Karte hinzugefügt

01.08.2017
Fehlerkorrektur:
Versorgungsträger Trinkwasser BS|Energy Wasserverband Weddel-Lehre

22.06.2017
Weitere Informationen zum Neubau Okerbrücke Leiferde eingefügt

12.06.2017
Erschließung ist für Anfang 2018 geplant
Privater Hausbau frühestens ab Ende 2018 möglich
Hinweis auf Immobilienanzeige für MFH und RH auf Immobilienscout24 hinzugefügt

04.05.2017
Hinweis hinzugefügt: Fertigstellung Neubau Okerbrücke Leiferde 2020?

28.04.2017
Hinweis hinzugefügt: BIBS klagt gegen Bebauungsplan

06.04.2017
Erschließung ist für Ende 2017 geplant
Bebauungsplan mit örtlicher Bauvorschrift „Stöckheim-Süd“, ST 83 ist zum 24.03.2017 in Kraft getreten

14.03.2017
Fotomontage Nutzungsbeispiel mit Google Maps Satellitenansicht hinzugefügt

09.03.2017
Heute erschien in der Braunschweiger Zeitung ein Artikel zum Neubaugebiet Stöckheim-Süd.
Die betroffenen Anlieger sind der Meinung, Ihre Einwände wurden nicht ausreichend berücksichtigt. Unter anderem fürchtet man eine Zunahme an Verkehrslärm. Außerdem stört man sich daran, dass im bestehenden Wohngebiet eingeschossig, im neuen Wohngebiet aber zweigeschossig gebaut werden darf.

09.03.2017
Der Rat der Stadt Braunschweig hat dem Bauvorhaben am 21.02.2017 zugestimmt.

20.02.2017
Überarbeitung Abschnitte Krippe und Jugendplatz
Fotos Jugendplatz Bruchweg hinzugefügt

10.02.2017
Hinweis auf voraussichtlich Vermarktung und Erschließung Herbst 2017 eingefügt

08.02.2017
Städtebaulicher Vertrag „Stöckheim-Süd“, ST 83 hinzugefügt

07.02.2017
Hinweis auf mögliche Vermarktung ab Sommer/Herbst 2017 eingefügt

21.10.2016
Hinweis zur wiederholten Verschiebung von Vermarktung und privatem Hausbau eingefügt

19.09.2016
Planungsdaten auf Stand 02.08.2016 aktualisiert
Zusammenfassung des Bodengutachtens hinzugefügt
Der Jugendspielplatz wird nicht realisiert / siehe Beschlussvorlage vom 31.08.2016

07.09.2016
Aktuelle Fotos hinzugefügt

20.08.2016
Niederschrift der Öffentlichkeitsbeteiligung gemäß § 3 (1) BauGB, Begründung und Umweltbericht  Planungsstand Verfahrensschritt  § 4 (2) BauGB und ST 83 Anlage 4 Textliche Festsetzungen und Hinweise verfügbar

27.07.2016
Hinweis zur gesperrten Okerbrücke Leiferde hinzugefügt

07.06.2016
Hinweis
Beteiligung der Öffentlichkeit
Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des Fachbereichs Stadtplanung und Umweltschutz erläutern am Mittwoch den 15. Juni 2016 um 18:00 Uhr in der Außenstelle des Gymnasiums Raabeschule, Siekgraben 46 die allgemeinen Ziele und Zwecke der Planung, wobei Gelegenheit zur Äußerung und Erörterung besteht.

07.06.2016
Artikel überarbeitet
130. Flächennutzungsplanänderung und Bebauungsplan mit örtlicher Bauvorschrift „Stöckheim-Süd“ ST 83 ist verfügbar

04.05.2016
Der „Supergau“ ist eingetreten:
Der kleine Feldhamster wurde gesichtet, welcher nun erst mal umziehen muss. Dadurch wird es wahrscheinlich zu weiteren Verzögerungen kommen.

20.04.2016
Erneute Terminverschiebungen:
Das Bauleitverfahren verzögert sich auf 1. Quartal 2017.
Der private Hausbau kann frühestens im 3. Quartal 2017 starten.

22.02.2016
Neue Informationen von Seiten der Stadt Braunschweig:
Das Bauleitverfahren verzögert sich auf Ende 2016 / Anfang 2017.
Start des privaten Hausbaus frühestens zweite Jahreshälfte 2017

29.01.2016
Korrektur: Geplante Grundsteuererhöhung um 10% auf 500 Prozentpunkte.

25.01.2016
Anzahl der Bauplätze für EFH auf 75 (von 100 bis 150) reduziert.

19.01.2016
Stand der Vermarktung aktualisiert.

19.01.2016
Hinweis
Auf der Homepage der Stadt Braunschweig ist das Wohnbaugebiet „Stöckheim-Süd“ ab sofort aufgeführt.

23.12.2015
Hinweise zur Grundsteuererhöhung auf 460 500 Prozentpunkte und Kindergartengebühren eingefügt.

23.12.2015
Hinweis zur frühzeitigen Bürgerinformation Ende 1. Quartal 2016 hinzugefügt.

03.12.2015
Bodenrichtwert hinzugefügt
Verkaufskonditionen angepasst

02.11.2015
Luftbildaufnahmen hinzugefügt.

21.10.2015
Hinweis zum Spielplatz hinzugefügt.


Alle Angaben ohne Gewähr.

Quellenangaben

[1]: Braunschweiger Zeitung Artikel „Bürger für neue Fischerbrücke weiter nördlich“ vom 22.06.2017